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Convertisseur de couple

Convertissez des newton-mètres, des livres-pieds, des livres-pouces et des kgf·m pour les clés et les moteurs.

100% Gratuit Pas d'inscription Respectueux de la vie privée Convertisseurs d'unités
Mise à jour sept. 2026

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Comment utiliser Convertisseur de couple

  1. Entrez la valeur de couple dans le champ « De » – par exemple 110 pour une spécification d'écrou de roue de 110 Nm.
  2. Sélectionnez son unité dans la première liste déroulante (Newton-mètre, livre-pied, Kgf-mètre…).
  3. Sélectionnez l'unité utilisée par votre clé ou votre fiche technique dans la deuxième liste déroulante — le résultat apparaît instantanément.
  4. Utilisation le bouton d'échange pour inverser la conversion en un clic.

Qu'est-ce que Convertisseur de couple ?

Un convertisseur de couple (le type d'unité, pas la pièce de transmission) traduit la force de rotation entre les unités – newtons-mètres en livres-pieds, ou kilogrammes-forces-mètres en Nm. Le couple est égal à la force multipliée par le bras de levier : un newton-mètre équivaut à une poussée d'un newton à l'extrémité d'un levier d'un mètre. C'est ce qui resserre les boulons, fait tourner les vilebrequins et dénude les filetages lorsque vous en faites trop.

L'unité SI est le Nm ; Les fiches techniques et les clés dynamométriques américaines utilisent des livres-pieds (1 lb-pi = 1,3558 Nm) et des livres-pouces pour les petites fixations (1 lb-pi = 12 lb-po) ; les anciens manuels japonais et européens utilisaient kgf·m (9,8067 Nm). Un atelier réunit régulièrement les quatre, et c'est ce que cet outil démêle.

À propos de Convertisseur de couple

Ce convertisseur couvre cinq unités : newton-mètre, kilonewton-mètre, livre-pied, livre-pouce et kilogramme-force-mètre, convertissant n'importe quelle paire instantanément au fur et à mesure que vous tapez.

L'utilisation canonique est la clé dynamométrique : votre manuel indique que les écrous de roue prennent 110 Nm, mais le cadran de la clé indique lb-pi, soit 81 lb-pi. Les spécifications du moteur vont dans l’autre sens : un camion américain doté de 400 lb-pi de couple a 542 Nm. Les petites fixations (électroniques, potences de vélo) sont spécifiées en lb-in ou en faible Nm — un boulon de tige de 5 Nm équivaut à 44 lb-in, facilement démontable avec une clé pleine grandeur.

Ancrages : 1 lb-pi = 1,356 Nm, 1 Nm = 0,738 lb-pi, 1 kgf·m = 9,807 Nm. Facteurs exacts, calculés dans votre navigateur.

Foire aux questions

Multipliez par 0,7376 (ou divisez par 1,3558). Le couple typique des écrous de roue de 110 Nm est de 81 lb-pi ; les 500 Nm d'un moteur équivaut à 369 lb-pi.
Un facteur de 12 : 1 lb-pi = 12 lb-po. Les livres-pouces sont utilisés pour les petites fixations – une spécification de boulon d'ordinateur portable ou de vélo de 4 Nm équivaut à environ 35 lb-pouces.
Kilogramme-force mètre : le couple de 1 kg de poids sur un levier de 1 m = 9,80665 Nm. Les manuels automobiles japonais et européens plus anciens l'utilisent : une spécification de 12 kgf·m équivaut à 118 Nm ou 87 lb-pi.
Au-delà des spécifications, le boulon s'étend au-delà de sa limite élastique et les filetages ou la pièce peuvent se dénuder ou se fissurer – et le couple évolue rapidement : deviner « un peu plus » avec une clé longue peut doubler le couple appliqué.
Oui, les deux sont des forces de rotation en Nm ou en lb-pi. Un moteur produisant 400 Nm au niveau du vilebrequin applique la même quantité physique qu'une clé dynamométrique ; la différence est simplement l'échelle et l'endroit où il agit.

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